UA RU
SUDUS·TEAM веб-студия · Ивано-Франковск Закрыто
Звонок Telegram Расчёт
CRM · СТО и автосервис

CRM и программа
для СТО

Система, где запись на ремонт и ТО идёт без звонков, у каждого авто есть история по номеру и VIN, а заказ-наряд собирает работы и запчасти со склада. Механики видят свои наряды, владелец — выручку и загрузку механиков. Основа уже каждый день работает в других отраслях, под СТО мы её дорабатываем — и честно показываем, что именно.

24/7
Онлайн-запись на ремонт и ТО
45–60дней
Запуск базовой части
50 000грн
От — цена фиксируется в договоре

Когда СТО
перерастает тетрадь

Пока в сервисе два поста и один приёмщик, всё держится в голове. Дальше начинаются потери, которые никто не считает.

Запись по телефону и на бумажке
Приёмщик в боксе с клиентом — телефон звонит в пустоту. Вечером записаться нельзя, а шинный сезон превращается в очередь у ворот.
История авто — нигде
Что меняли в прошлый раз, какие запчасти ставили, от чего клиент отказался — никто не помнит. Гарантийный случай превращается в спор.
Запчасти «из головы»
Сколько фильтров осталось, что заказали под конкретное авто, что списали без наряда — видно только на инвентаризации, когда деньги уже потеряны.
Зарплата механиков в тетради
Процент от работ считают вручную в конце месяца, и каждый расчёт — повод для спора.
Клиент не возвращается на ТО
Напомнить о замене масла через полгода некому, и клиент едет туда, где ему напомнили первыми.
Владелец не видит цифр
Выручка по механикам и услугам, средний чек, загрузка — сводки делают в Excel раз в месяц, если делают вообще.

От записи
до следующего ТО

01
Онлайн-запись на ремонт и ТО
Клиент выбирает услугу — ТО, диагностика, шиномонтаж — и свободное время на сайте. Расписание ведётся по мастерам, накладок не будет, а в сезон видна реальная загрузка. Посты как отдельный ресурс расписания добавляем в проекте.
02
Карточка клиента и авто
Клиент и его авто: номер, VIN, марка, пробег, история визитов, работ и запчастей. Карточка клиента в системе уже есть, карточку авто добавляем в проекте под ваш процесс приёмки.
03
Заказ-наряд
Работы и запчасти в одном документе, согласование дополнительных работ с клиентом, печать наряда и акта. Строим на готовых модулях документов и склада.
04
Склад запчастей
Приходы от поставщиков, остатки, списание под наряд, права доступа к складу и сторож, который сигналит в Telegram о подозрительных списаниях.
05
Зарплата механиков
Начисления мастерам от выполненных работ — по вашим правилам, без ручных таблиц в конце месяца.
06
Сообщения клиентам
SMS или Telegram: подтверждение записи, напоминание за сутки, «авто готово» и напоминание о следующем ТО. Напоминания о записи система уже отправляет, остальное настраиваем под СТО.
07
Касса и скидки
Оплата в кассе системы, скидки постоянным клиентам, сертификаты, программа лояльности, ежедневная сдача кассы с журналом.
08
Отчёты для владельца
Выручка, средний чек, загрузка механиков, источники клиентов — без сводок в Excel.

Один визит —
от записи до выдачи авто

Так проходит обычный визит, когда система настроена под СТО.

Шаг 01
Запись
Клиент записывается на сайте или по телефону — в расписание мастера. За сутки ему приходит напоминание.
Шаг 02
Приёмка авто
Приёмщик открывает карточку клиента и авто, фиксирует пробег и жалобу, открывает заказ-наряд.
Шаг 03
Работы и запчасти
Механик видит свой наряд, запчасти списываются со склада под него. Дополнительные работы — только после согласования с клиентом.
Шаг 04
Выдача и оплата
Клиент получает сообщение, что авто готово, оплачивает в кассе и забирает наряд и акт.
Шаг 05
Следующий визит
Система напомнит клиенту о следующем ТО, а вам покажет, кто давно не приезжал.

Что уже работает,
а что строим под СТО

Основа — запись, клиенты, склад, касса, начисления — каждый день работает в учреждениях с десятками сотрудников. Специфику СТО дорабатываем в проекте, и она входит в цену и срок.

Уже работает в системе
  • Онлайн-запись с сайта и расписание по мастерам
  • Карточка клиента с историей визитов и контролем дубликатов
  • Склад: приходы, остатки, списания, права доступа, сторож подозрительных операций
  • Касса с ежедневной сдачей, скидки, сертификаты, лояльность
  • Начисления персоналу от выполненных работ
  • Напоминания SMS и в Telegram, отзывы после визита
  • Документы по шаблонам с печатью и PDF
  • Роли, права и журнал действий каждого пользователя
Настраиваем в вашем проекте
  • Карточка авто: номер, VIN, марка, пробег, история работ и запчастей
  • Заказ-наряд с согласованием дополнительных работ и актом
  • Сообщение «авто готово» и напоминание о ТО по дате или пробегу
  • Названия под СТО: «клиент», «механик», «пост», «наряд»
  • Хранение шин (шинный отель) — если оно у вас есть
  • Перенос базы клиентов и авто из старой программы или таблиц
  • Посты и боксы как ресурс расписания: запись на конкретный подъёмник

Чат-бот для СТО и автосервиса:
записывает на ремонт, пока механики в боксе

Приёмщик в боксе с клиентом, а Viber и телефон не умолкают: «сколько стоит замена колодок», «есть ли время в четверг». ИИ-администратор отвечает сразу, а приёмщик получает готовую заявку с маркой, пробегом и жалобой.

Предварительная цена из прайса
Называет стоимость типовых работ из вашего прайса и честно говорит, что точная сумма — после диагностики.
Запись на удобное время
Предлагает свободные окна в расписании или даёт ссылку на онлайн-запись. Марку, модель, пробег и жалобу сразу вносит в заявку.
Голосом — для тех, кто звонит
Клиенты СТО в основном звонят, поэтому рядом с чатом можно поставить голосового агента: берёт трубку, когда приёмщик занят, и сразу говорит, что он помощник.
Сроки и скидки — только человек
Когда будет готово, какая скидка и возьмут ли авто сегодня — решает приёмщик. Сложное и спорное агент передаёт ему с пересказом разговора.

Отдельный проект поверх системы: текстовый ИИ-агент — от 25 000 грн, голосовой агент для звонков — от 80 000 грн. Оплата модели и минут распознавания речи — отдельно, по объёму обращений.

Готовая программа для СТО
или своя система

Для небольшого сервиса с одним-двумя постами готовая программа по подписке — нормальный выбор, и мы так и скажем. Своя система окупается, когда постов и мастеров больше, есть магазин запчастей, несколько точек или свои правила оплаты труда.

Что сравниваемГотовая подпискаСвоя система
ОплатаЕжемесячно, часто зависит от количества пользователей или точекРазовая разработка или аренда на нашем сервере — от 5 000 грн в месяц
ДанныеЖивут у поставщика, выгрузка — в рамках тарифаВся база клиентов и авто ваша, экспорт в любой момент
ПроцессыВы подстраиваетесь под логику программыНаряды, начисления и отчёты — под ваши правила
Сайт и магазинОтдельно программа, отдельно сайт, отдельно продажа запчастейСайт с записью, СТО и продажа запчастей в одной системе
СтартЗа деньОт 45 дней: доработка под СТО и перенос данных

Коротко: один-два поста и стандартные работы — берите готовую программу. Несколько постов или точек, магазин запчастей, нестандартная оплата механиков — давайте поговорим.

Сколько даёт напоминание
о следующем ТО

Условия примера
  • 1 200 клиентов в базе за год
  • ТО — раз в год, средний чек — 2 500 грн
  • Без напоминания на следующее ТО не возвращается каждый второй
  • Напоминание возвращает хотя бы 1 из 10 таких клиентов
Не вернулись на ТО600 клиентов
Вернуло напоминание60 клиентов
Дополнительно за год150 000 грн

Пример на условных цифрах, а не кейс клиента. Подставьте свои — посчитаем вместе на первом разговоре. Напоминания о записи система уже отправляет; напоминание о следующем ТО настраиваем под ваше СТО.

Цена зависит
от объёма

ВариантЧто входитЦена
CRM STARTERЗапись, клиенты, склад запчастей, касса, начисления и напоминания на готовых модулях, настроенных под СТО. До 10 пользователей, импорт данных, обучение. Срок 45–60 дней.от 50 000 грн
CRM STANDARDВсё из STARTER плюс карточка авто, заказ-наряд, напоминания о ТО, телефония и интеграции, до 50 пользователей. Срок 90–120 дней.от 120 000 грн

Хостинг, SSL и резервные копии входят в пакет, гарантия — 6 месяцев по договору. Есть вариант аренды без большого разового платежа — от 5 000 грн в месяц. Полное сравнение пакетов — на странице разработки CRM.

Пилот для первых СТО. Ищем 2–3 сервиса, с которыми построим карточку авто и заказ-наряд на реальном процессе приёмки. Вы получаете специальные условия, мы — отзыв и разрешение показать результат. Условия назовём на первом разговоре.

Чего система
не делает

Лучше услышать «нет» сейчас, чем на третьей неделе.

Не подключается к каталогам запчастей вроде TecDoc из коробки — интеграцию делаем отдельно, если она нужна.
Не пробивает фискальные чеки: ПРРО — отдельная интеграция.
Не читает диагностику с авто и не работает со сканерами.
Не ведёт бухгалтерию: налоговый учёт остаётся за бухгалтером, система даёт ему отчёты.
Не заказывает запчасти у поставщиков сама — без интеграции с ними заказ делает человек.
Не появляется за вечер: карточка авто и наряд — это доработка на несколько недель.

Что спрашивают
чаще всего

Чем это отличается от готовых программ для СТО? +
Готовая программа даёт типовой набор функций по подписке, и для небольшого сервиса этого достаточно. Своя система нужна, когда у вас несколько постов или точек, магазин запчастей, свои правила оплаты механиков или база должна принадлежать вам, а не поставщику. Тогда мы строим систему под ваш процесс на готовой основе.
Будет ли карточка авто с историей ремонтов? +
Да, это центральная часть системы для СТО: номер, VIN, пробег, все наряды, работы и запчасти. Карточка клиента в системе уже есть, карточку авто мы добавляем в проекте под ваш процесс приёмки — на этой странице честно разделено, что уже есть, а что строим.
Как считается зарплата механиков? +
По вашим правилам: процент от работ, ставка за нормочас или смешанно. Начисления идут от закрытых нарядов, поэтому в конце месяца ничего не нужно сводить вручную.
Можно ли вести склад и продавать запчасти отдельно? +
Да. Склад уже работает: приходы, остатки, списание под наряд, права доступа. Продавать запчасти можно через кассу, а при необходимости — через интернет-магазин на тех же остатках.
Подходит ли для шиномонтажа и детейлинга? +
Да: онлайн-запись в сезон, пакеты услуг и абонементы, напоминания клиентам. Хранение шин добавляем, если вы его предлагаете.
Сколько времени занимает запуск? +
Базовая часть — запись, клиенты, склад, касса — от 45 дней. Карточка авто и заказ-наряд добавляют несколько недель. Точный срок назовём после разговора о вашем процессе приёмки авто.
Что будет с данными, если мы захотим уйти? +
Вы получаете свою базу клиентов, авто и нарядов в полном объёме. При необходимости систему можно перенести на ваш сервер по лицензии.

Смежные
решения

Посчитать систему
для вашего СТО?

Посчитаем систему
для вашего СТО

Напишите, сколько у вас постов и механиков, есть ли склад или магазин запчастей и в чём ведёте учёт сейчас. Этого достаточно, чтобы назвать цену и срок. Первый разговор — 30 минут, бесплатно.

  • Отвечаем в течение 2 рабочих часов
  • Фиксированная стоимость и сроки в договоре
  • Без звонков «просто узнать бюджет»
Не любите формы? (066) 650-43-33
Telegram @sudus_team · info@sudus.team