UA
SUDUS·TEAM веб-студія · Івано-Франківськ Зачинено
Дзвінок Telegram Прорахунок
CRM · СТО й автосервіс

CRM і програма
для СТО

Система, де запис на ремонт і ТО йде без дзвінків, у кожного авто є історія за номером і VIN, а заказ-наряд збирає роботи й запчастини зі складу. Механіки бачать свої наряди, власник — виручку й завантаження механіків. Основа вже щодня працює в інших галузях, під СТО ми її доробляємо — і чесно показуємо, що саме.

24/7
Онлайн-запис на ремонт і ТО
45–60днів
Запуск базової частини
50 000грн
Від — ціна фіксується в договорі

Коли СТО
переростає зошит

Поки в сервісі два пости й один приймальник, усе тримається в голові. Далі починаються втрати, які ніхто не рахує.

Запис телефоном і на папірці
Приймальник у боксі з клієнтом — телефон дзвонить у порожнечу. Увечері записатись неможливо, а шинний сезон перетворюється на чергу під воротами.
Історія авто — ніде
Що міняли минулого разу, які запчастини ставили, від чого клієнт відмовився — ніхто не памʼятає. Гарантійний випадок перетворюється на суперечку.
Запчастини «з голови»
Скільки фільтрів лишилось, що замовили під конкретне авто, що списали без наряду — видно лише на інвентаризації, коли гроші вже втрачені.
Зарплата механіків у зошиті
Відсоток від робіт рахують вручну наприкінці місяця, і кожен розрахунок — привід для суперечки.
Клієнт не повертається на ТО
Нагадати про заміну масла через пів року нікому, і клієнт їде туди, де йому нагадали першими.
Власник не бачить цифр
Виручка по механіках і послугах, середній чек, завантаження — зведення роблять в Excel раз на місяць, якщо роблять узагалі.

Від запису
до наступного ТО

01
Онлайн-запис на ремонт і ТО
Клієнт обирає послугу — ТО, діагностика, шиномонтаж — і вільний час на сайті. Розклад ведеться по майстрах, накладок не буде, а в сезон видно реальне завантаження. Пости як окремий ресурс розкладу додаємо в проєкті.
02
Картка клієнта й авто
Клієнт і його авто: номер, VIN, марка, пробіг, історія візитів, робіт і запчастин. Картку клієнта система вже має, картку авто додаємо в проєкті під ваш процес прийому.
03
Заказ-наряд
Роботи й запчастини в одному документі, погодження додаткових робіт із клієнтом, друк наряду й акту. Будуємо на готових модулях документів і складу.
04
Склад запчастин
Приходи від постачальників, залишки, списання під наряд, права доступу до складу й сторож, який сигналить у Telegram про підозрілі списання.
05
Зарплата механіків
Нарахування майстрам від виконаних робіт — за вашими правилами, без ручних таблиць наприкінці місяця.
06
Повідомлення клієнтам
SMS або Telegram: підтвердження запису, нагадування за добу, «авто готове» й нагадування про наступне ТО. Нагадування про запис система вже надсилає, решту налаштовуємо під СТО.
07
Каса й знижки
Оплата в касі системи, знижки постійним клієнтам, сертифікати, програма лояльності, щоденна здача каси з журналом.
08
Звіти для власника
Виручка, середній чек, завантаження механіків, джерела клієнтів — без зведень в Excel.

Один візит —
від запису до видачі авто

Так проходить звичайний візит, коли система налаштована під СТО.

Крок 01
Запис
Клієнт записується на сайті або телефоном — у розклад майстра. За добу йому приходить нагадування.
Крок 02
Прийом авто
Приймальник відкриває картку клієнта й авто, фіксує пробіг і скаргу, відкриває заказ-наряд.
Крок 03
Роботи й запчастини
Механік бачить свій наряд, запчастини списуються зі складу під нього. Додаткові роботи — лише після погодження з клієнтом.
Крок 04
Видача й оплата
Клієнт отримує повідомлення, що авто готове, оплачує в касі й забирає наряд і акт.
Крок 05
Наступний візит
Система нагадає клієнтові про наступне ТО, а вам покаже, хто давно не приїжджав.

Що вже працює,
а що будуємо під СТО

Основа — запис, клієнти, склад, каса, нарахування — щодня працює в закладах із десятками співробітників. Специфіку СТО доробляємо в проєкті, і вона входить у ціну й строк.

Вже працює в системі
  • Онлайн-запис із сайту й розклад по майстрах
  • Картка клієнта з історією візитів і контролем дублікатів
  • Склад: приходи, залишки, списання, права доступу, сторож підозрілих операцій
  • Каса зі щоденною здачею, знижки, сертифікати, лояльність
  • Нарахування персоналу від виконаних робіт
  • Нагадування SMS і в Telegram, відгуки після візиту
  • Документи за шаблонами з друком і PDF
  • Ролі, права й журнал дій кожного користувача
Налаштовуємо у вашому проєкті
  • Картка авто: номер, VIN, марка, пробіг, історія робіт і запчастин
  • Заказ-наряд із погодженням додаткових робіт і актом
  • Повідомлення «авто готове» і нагадування про ТО за датою чи пробігом
  • Назви під СТО: «клієнт», «механік», «пост», «наряд»
  • Зберігання шин (шинний готель) — якщо воно у вас є
  • Перенесення бази клієнтів і авто зі старої програми чи таблиць
  • Пости й бокси як ресурс розкладу: запис на конкретний підйомник

Чат-бот для СТО:
записує на ремонт, поки механіки в боксі

Приймальник у боксі з клієнтом, а Viber і телефон не замовкають: «скільки коштує заміна колодок», «чи є час у четвер». AI-адміністратор відповідає одразу, а приймальник отримує готову заявку з маркою, пробігом і скаргою.

Попередня ціна з прайсу
Називає вартість типових робіт із вашого прайсу й чесно каже, що точна сума — після діагностики.
Запис на зручний час
Пропонує вільні вікна в розкладі або дає посилання на онлайн-запис. Марку, модель, пробіг і скаргу одразу вносить у заявку.
Голосом — для тих, хто дзвонить
Клієнти СТО здебільшого телефонують, тож поруч із чатом можна поставити голосового агента: бере слухавку, коли приймальник зайнятий, і одразу каже, що він помічник.
Строки й знижки — лише людина
Коли буде готово, яка знижка й чи візьмуть авто сьогодні — вирішує приймальник. Складне й спірне агент передає йому з переказом розмови.

Окремий проєкт поверх системи: текстовий AI-агент — від 25 000 грн, голосовий агент для дзвінків — від 80 000 грн. Оплата моделі й хвилин розпізнавання мови — окремо, за обсягом звернень.

Готова програма для СТО
чи власна система

Для невеликого сервісу з одним-двома постами готова програма за підпискою — нормальний вибір, і ми так і скажемо. Власна система окуповується, коли постів і майстрів більше, є магазин запчастин, кілька точок або свої правила оплати праці.

Що порівнюємоГотова підпискаВласна система
ОплатаЩомісяця, часто залежить від кількості користувачів чи точокРазова розробка або оренда на нашому сервері — від 5 000 грн на місяць
ДаніЖивуть у постачальника, вивантаження — в межах тарифуУся база клієнтів і авто ваша, експорт будь-коли
ПроцесиВи підлаштовуєтесь під логіку програмиНаряди, нарахування й звіти — під ваші правила
Сайт і магазинОкремо програма, окремо сайт, окремо продаж запчастинСайт із записом, СТО й продаж запчастин в одній системі
СтартЗа деньВід 45 днів: доробка під СТО й перенесення даних

Коротко: один-два пости й стандартні роботи — беріть готову програму. Кілька постів чи точок, магазин запчастин, нестандартна оплата механіків — поговорімо.

Скільки дає нагадування
про наступне ТО

Умови прикладу
  • 1 200 клієнтів у базі за рік
  • ТО — раз на рік, середній чек — 2 500 грн
  • Без нагадування на наступне ТО не повертається кожен другий
  • Нагадування повертає хоча б 1 з 10 таких клієнтів
Не повернулись на ТО600 клієнтів
Повернуло нагадування60 клієнтів
Додатково за рік150 000 грн

Приклад на умовних цифрах, а не кейс клієнта. Підставте свої — порахуємо разом на першій розмові. Нагадування про запис система вже надсилає; нагадування про наступне ТО налаштовуємо під ваше СТО.

Ціна залежить
від обсягу

ВаріантЩо входитьЦіна
CRM STARTERЗапис, клієнти, склад запчастин, каса, нарахування й нагадування на готових модулях, налаштованих під СТО. До 10 користувачів, імпорт даних, навчання. Строк 45–60 днів.від 50 000 грн
CRM STANDARDУсе зі STARTER плюс картка авто, заказ-наряд, нагадування про ТО, телефонія й інтеграції, до 50 користувачів. Строк 90–120 днів.від 120 000 грн

Хостинг, SSL і резервні копії входять у пакет, гарантія — 6 місяців за договором. Є варіант оренди без великого разового платежу — від 5 000 грн на місяць. Повне порівняння пакетів — на сторінці розробки CRM.

Пілот для перших СТО. Шукаємо 2–3 сервіси, з якими збудуємо картку авто й заказ-наряд на реальному процесі прийому. Ви отримуєте спеціальні умови, ми — відгук і дозвіл показати результат. Умови назвемо на першій розмові.

Чого система
не робить

Краще почути «ні» зараз, ніж на третьому тижні.

Не підключається до каталогів запчастин на кшталт TecDoc із коробки — інтеграцію робимо окремо, якщо вона потрібна.
Не пробиває фіскальні чеки: ПРРО — окрема інтеграція.
Не читає діагностику з авто й не працює зі сканерами.
Не веде бухгалтерію: податковий облік лишається за бухгалтером, система дає йому звіти.
Не замовляє запчастини в постачальників сама — без інтеграції з ними замовлення робить людина.
Не зʼявляється за вечір: картка авто й наряд — це доробка на кілька тижнів.

Що питають
найчастіше

Чим це відрізняється від готових програм для СТО? +
Готова програма дає типовий набір функцій за підписку, і для невеликого сервісу цього досить. Своя система потрібна, коли у вас кілька постів чи точок, магазин запчастин, свої правила оплати механіків або база має належати вам, а не постачальнику. Тоді ми будуємо систему під ваш процес на готовій основі.
Чи буде картка авто з історією ремонтів? +
Так, це центральна частина системи для СТО: номер, VIN, пробіг, усі наряди, роботи й запчастини. Картку клієнта система вже має, картку авто ми додаємо в проєкті під ваш процес прийому — на цій сторінці чесно розділено, що вже є, а що будуємо.
Як рахується зарплата механіків? +
За вашими правилами: відсоток від робіт, ставка за нормогодину чи змішано. Нарахування йдуть від закритих нарядів, тож наприкінці місяця нічого не треба зводити вручну.
Чи можна вести склад і продавати запчастини окремо? +
Так. Склад уже працює: приходи, залишки, списання під наряд, права доступу. Продавати запчастини можна через касу, а за потреби — через інтернет-магазин на тих самих залишках.
Чи підходить для шиномонтажу й детейлінгу? +
Так: онлайн-запис у сезон, пакети послуг і абонементи, нагадування клієнтам. Зберігання шин додаємо, якщо ви його пропонуєте.
Скільки часу займає запуск? +
Базова частина — запис, клієнти, склад, каса — від 45 днів. Картка авто й заказ-наряд додають кілька тижнів. Точний строк назвемо після розмови про ваш процес прийому авто.
Що буде з даними, якщо ми захочемо піти? +
Ви отримуєте свою базу клієнтів, авто й нарядів у повному обсязі. За потреби систему можна перенести на ваш сервер за ліцензією.

Суміжні
рішення

Порахувати систему
для вашого СТО?

Порахуємо систему
для вашого СТО

Напишіть, скільки у вас постів і механіків, чи є склад або магазин запчастин і в чому ведете облік зараз. Цього досить, щоб назвати ціну й строк. Перша розмова — 30 хвилин, безкоштовно.

  • Відповідаємо протягом 2 робочих годин
  • Фіксована вартість і терміни у договорі
  • Без передзвонів «просто дізнатись бюджет»
Не любите форми? (066) 650-43-33
Telegram @sudus_team · info@sudus.team